Je redécouvre cette belle ville de Nantes
qui m'a vu naître. L'ayant quitté à dix-huit ans, trente-sept années plus tard , je la retrouve. Elle a bien grandie, mais son coeur n'a guère changé, si ce n'est, l'odeur du
petit Lu qui a disparu, les chantiers qui se sont tus, son port où j'aimais voir les dockers décharger des bateaux venus de l'autre bout du monde.
Mais, je retrouve le château, la pièce maitresse de cette ville, les vieilles rues , très animées le soir venant, le jardin des plantes et bien d'autres endroits que je vais m'efforcer de vous
faire découvrir.
Je commence par le château ,joliment restauré,
avec un musée qui retrace l'histoire de cette ville.
Le Château des Ducs de bretagne
que l'on appelle, nous les Nantais
"Le château de la Duchesse Anne"
Après avoir fait le tour des remparts, je visite le musée, nombreuses salles retraçant l'histoire de cette ville, plusieurs heures sont nécessaires pour en faire le
tour. Je n'ai pas pu faire beaucoup d'images, le flash n'étant pas autorisé, j'ai donc photographié à des vitesses très faibles.
Des chantiers de Nantes il ne reste que quelques bâtiments, la grande grue qui a été sauvegardée, le hangar à
bananes, le bâtiment ateliers et chantier.
Mais dans les nefs des anciens chantiers navals, d'étranges animaux sont nés, ils sont fait d'acier, de
bois et de l'huile coule dans leurs veines.
J'espère que vous avez fait une bonne visite, n'hésitez pas à laisser des commentaires , cela fait toujours
plaisir.
Sur l'emplacement du chantier naval, de nouveaux habitants, fait d'acier ont élus domicile.
Le Manège D'Andréa a élu aussi domicile au chantier naval, il fait la joie des petits et des grands, avec ses machines articulées, du rêve.
Visite du musée Dobrée, ce n'est que quelques images de ce beau musée, le flash y étant interdit et l'éclairage un
peu faible, j'ai du photographié à des vitesses très lentes.
Le passage Pommeraye, passage obligatoire quand on visite Nantes
La place Royale
La plus belle place de
Nantes
maintenant réservée au piétons
Le parc du grand blottereau est situé à Doulon, sa superficie de 35 hectares invite à la promenade et à la découverte:
De son château, de ses serres, des jardins de différentes régions de france et du monde.
Bonne balade
Les dépendances, bâtiments plus modeste que le château,
mais
méritant tou de même le coup d'oeil
Le Jardin Coréen
Un très beau parc à visiter
Un endroit où il fait bon flâner dans cette ville,
le quai de versailles et son île, cela vous dit?
La navette fluviale permet de se rendre à la gare sud en passant par le canal Saint Félix
N'hésitez pas à laisser une critique sur mon blogue, Merci !
Le jardin des plantes,
connu de tous les Nantais, est un havre de paix
au milieu de la ville, situé face à la gare nord .
J'espère que vous avez fait une bonne visite, n'hésitez pas à laisser des commentaires .
Le quartier Graslin, un des quartiers les plus huppés de Nantes,
central, donnant directement sur la rue commercante Crébillon, le passage Pommeraye,la Place Royale, la place de la bourse, une brasserie superbe "la Cigale" et un joli théâtre hauts
lieux de l'art lyrique Français.
Brasserie "la Cigale" située sur la place Graslin
y prendre un petit café et se délecter du décor
bientôt en images
Dans les prochains jours, j'essaierai de vous montrer des photos de l'intérieur de la pagode
Notre Dame de Bon Port
située près des quais de la Loire et remarquable par son dôme
qui culmine à 60 mètres
La vaste coupole de 20 mètres de diamètre oriente notre regard
vers la voûte céleste étoilée
La frise tout autour de la base du dôme, représente,
"La Marche de l'humanité"
Discrètement, à la cale2 de l'île près du hangar à bananes, une petite équipe de bénévole reconstruit un des bateaux
de Jules Verne.
En voici quelques images, j'essaierai de suivre le chantier jusqu'à son lancement. Le chantier est ouvert au public, ne pas
hésiter à y jeter un petit coup d'oeil.
Je réalise des modèles réduits de vieux gréements, visible sur mon site
http://marinelandemontaise.bloguez.com
Virure de galbord, c'est la virure qui s'encastre dans la rablure
de quille. Elle n'est pas
brochetée et épouse parfaitement
la forme du brion
La virure de galbord une virure difficile à mettre en place,
car elle est vrillée, à l'avant et à l'arrière elle est collée
sur la charpente axiale et en son milieu elle s'applique
sur les varangues.
vue vers l'étambot
Virure de vibord, la virure qui fait suite au galbord,
elle n'est pas brochetée
Mise en place d'un bordé
Après un étuvage de quatre heures,
le bois étant bien imbibé et plus souple,
le bordé est mis en place
de nombreux serres joints et des bras pour
l'appliquer contre les couples
La virure de galbord une virure difficile à mettre en place,
car elle est vrillée, à l'avant et à l'arrière elle est collée
sur la charpente axiale et en son milieu elle s'applique
sur les varangues.
vue vers l'étambot
Virure de vibord, la virure qui fait suite au galbord,
elle n'est pas brochetée
Quelques nouvelles photos, peu d'avancements
par rapport à ma dernière visite
La demi-coque que j'ai réalisé, d'après le plan
fourni par la cale 2 l'île
Le Saint Michel commence vraiment à avoir de l'allure, plus que quelques
virures avant de mettre la "clore" , la dernière virure qui
achève la fermeture de la coque.
Les barrots de pont sont déjà près à être positionnés
La mise en place d'un barrot, on peu remarquer le bouge très prononcé,
"Bouge" courbure de la face supérieure d'un barrot
Tout le monde est à l'ouvrage
Une petite vue en altitude, permet de voir le bateau dans son ensemble
Le ciseau à bois, outil indispensable à tout menuisier
Il ne fait que quelques degrés dans le hangar,
et pour se réchauffer il faut travailler.
Les virures continuent à se monter
Le chantier avance bien et j'ai fait quelques photos des membrures
avant de ne plus pouvoir y accéder
Une belle vue des membrures
Particularité du cotre pilote son tableau arrière ajouré
pour permettre l'évacuation rapide des paquets de mer
embarqués lors des sorties par gros temps.
Avant de boucher avec des tapons, il faut
Un lest de plusieurs tonnes est nécessaire
pour le bon équilibre du bâtiment
Une vue générale pour terminer ce scoop
Un peu d'avancement dans les travaux,
la coque sera bientôt fermée.
Les barrots - barrotins et élongis sont à poste.
Les assemblages se font avec des queues d'aronde ou à mi-bois
L'alignement est superbe
Le Tableau qui sera ajouré
Dessin réalisé en trois dimensions pour le cale 2 l'île.
Petit rayon de soleil
On ajuste,
On scie,
On mesure,
On reporte sur le gabarit, puis sur le bordé
Vue plongeante de 3/4 arrière tribord
Vue d'ensemble de l'avancement des travaux
De nombreuses pièces déjà usinées,
prendront bientôt leur place.
Les travaux du St Michel ont bien avancé
Ponçage de la coque
Le Calfatage est en cours
Le calfatage consiste à étancher la coque.
Il se fait de la façon suivante:
l'ouverture des joints permet par la suite de colmater
avec une cordelette en coton.
La position n'est pas toujours très confortable
On insère une cordelette ou torsade de coton dans les coutures
( interstices entre deux bordés)
a l'aide d'un fer travaillant (burin non affûté) et d'un maillet
pour forcer les coutures à s'écarter légèrement.
Cordelette insérée entre les coutures
On enduit de mastic les coutures
Puis on enduit les coutures de plusieurs couches de peinture
A l'intérieur c'est la rumba du pinceau
Quelques vues de l'avancement des travaux
L'élégance du tableau arrière
Vue prise de l'étrave
La courbe des barrots de pont
Courbe des barrots
Etambot
Une petite pause après ce dur labeur
Les travaux de calfatage sont toujours en cours
Le masticage aussi
Le faux pont est en place, un contreplaqué
sur lequel les virures de pont seront posées
Entourage du panneau arrière
La descente avant
De belles virures
Une belle voûte
Une vue d'ensemble pour terminer
Voici quelques nouvelles photos.
Le chantier a bien avancé et le lest de 2,500 tonnes a été mis en place,
Le faux pont est à poste ainsi que les jambettes de pavois.
Mais rien ne vaut mieux que des images plutôt qu'un long discours.
Bien visible les jambettes de pavois
Le lest en fonte
Préparation des deux autres morceaux de bois qui formeront la quille
Son nom est gravé sur le tableau arrière
Vue d'ensemble du chantier
L'intérieur vers l'avant, beaux barreaux de pont vernis
Vers l'arrière
Vue du chantier
De nouvelles photographies de l'avancement des travaux
Avant
Vue du pont, du pavois et des jambettes
Vue des jambettes de pavois et
de la lisse de plat bord
Vue du pavois ajouré et des jambettes bâbord
Vue d'ensemble du pont et du pavois
un peu déformé par le grand angle
Le tableau et le couronnement
Vue sur le couronnement
Le puit du gouvernail bientôt en place
Le tableau est pratiquement terminé,
reste le port d'attache à graver
Insolite
La quille est en place
Les derniers mètres de calfat
La mise à l'eau se fera le 27 juin à 10h00.
Mise à l'eau à l'ancienne.
A cette occasion, je serai présent pour une exposition de mes modèles
Bientôt quelques images de la construction du St Michel II au 1/20ème
Venez nombreux, se sera la fête
La mise à l'eau se fera le 27 juin à 10h00.
Mise à l'eau à l'ancienne.
Venez nombreux, se sera la fête
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